Многие эндуристы и кроссмены начинают с обычных ремней: кажется, что этого достаточно, пока первый раз мотоцикл не складывается в прицепе или не пробивает пластиком борт. Металлическая система крепления полностью меняет ощущения от перевозки — мотоцикл фиксируется рамой и колесом, а не «на честном слове» пары стяжек.
Главные преимущества металлического мотокрепления:
Жесткая фиксация рамы, а не только вилки.
Мотоцикл удерживается за колесо, подножки или специальные точки рамы через металлическую конструкцию, поэтому он не может «гулять» относительно пола прицепа.
Минимальная нагрузка на подвеску.
При ременной схеме вилка часто перетянута, работает на отбой, что убивает сальники и масло. Металлическое крепление берет удар на себя, подвеска почти не сжата.
Быстрая погрузка и выгрузка.
Современные системы с защелками и педалями позволяют зафиксировать и освободить байк буквально за секунды: заехал, щелкнул — мотоцикл стоит, без танцев с ремнями.
Повторяемость и предсказуемость.
Каждый раз ты ставишь мотоцикл в одну и ту же «ячейку», а не придумываешь новую схему из ремней. Это снижает риск человеческого фактора и ошибок.